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| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 能見度 | 測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) | 風速 | 測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s |
| 風向 | 測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1° | 空氣溫度 | 測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃ |
交通公路氣象站設備面向公路交通場景的氣象監測設施,是銜接公路養護、交通管控與公眾出行的重要紐帶,專門為公路交通運營管理提供方位的氣象服務,涵蓋普通公路、高速公路、山區公路、沿海公路等各類公路路段,核心功能是實時捕捉公路沿線的氣象變化,為公路養護決策、交通流量調控、安全風險防范提供科學依據,助力提升公路交通的通行效率和安全水平。

交通公路氣象站設備該類設施的系統構成貼合公路運營需求,由感知層、傳輸層、應用層三部分組成,形成完整的“采集-傳輸-分析-應用"鏈路。感知層包含各類高精度傳感器,根據公路路段的風險特征差異化配置,基礎配置涵蓋氣溫、相對濕度、風速風向、降水量、能見度傳感器,山區公路、橋梁等重點路段增配路面狀況、雪深、路基溫度等傳感器,確保全面覆蓋各類氣象風險點。采集器以低功耗嵌入式處理器為核心,支持多通道同步采集,采樣速率符合行業標準,可實現氣象變量的高頻監測,同時具備本地存儲和斷點續傳能力,避免數據丟失。
在數據應用層面,該設施注重與公路養護和交通管控的深度融合,其采集的氣象數據不僅用于安全預警,還為公路養護提供重要支撐。例如,通過監測路面溫度、降水情況,可精準判斷路面病害的發生風險,指導養護部門開展預防性養護;通過監測積雪、結冰厚度,可合理安排除雪融冰作業,減少惡劣天氣對公路通行的影響。同時,數據通過有線或無線方式傳輸至公路管理平臺,結合GIS地圖生成氣象風險熱力圖,清晰呈現公路沿線的氣象風險分布,便于管理部門精準調度資源、開展應急處置。
該設施在技術設計上充分考慮公路沿線的復雜環境,具備較強的抗干擾能力和穩定性。其外殼采用防腐蝕、抗沖擊材料,防護等級達到行業標準,可抵御強風、暴雨、暴雪、雷擊等天氣;傳感器采用免維護設計,減少運維工作量,降低運營成本。此外,設施支持多源數據融合,可結合氣象雷達、衛星遙感數據,填補監測盲區,提升氣象預報預警的精度和覆蓋面。無論是日常的公路運營管理,還是天氣的應急處置,該設施都能發揮重要作用,成為公路交通體系中的重要組成部分。